工作原理 嚙合的齒輪在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續旋轉，上述過程不斷進行，形成連續的輸油過程。 其原理圖見圖一。（在電機后端看，箭頭所示為泵的出口） 泵的結構 泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋后蓋、密封部件、聯軸器等部件組成。 軸端密封有二種形式：填料密封、機械密封。用戶可根據具體的使用條件選用合造的密封結構。 泵有良好的自吸性、泵內運動部件利用輸送的液體實現潤滑，工作時無需加引液和潤滑劑。

安裝說明 1.泵安裝有應檢查泵和電機在運輸過程中是否受到損壞，如電機是否受潮，泵的進出口防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內等。 2.泵在搬運過程中，應選擇合適起吊位置，減少泵的變形。 3.泵的底座應固定在牢固的基礎上，以免產生振動影響泵的正常工作。 4.齒輪油泵的進出口管路應清理干凈不得存有硬顆粒等雜物。 5.進汕管路應盡量短，并減少彎路。必要時在進油口安裝金屬過濾網，過濾網的有效面積不應小于管道過流面積的三倍。 6.安裝時，不得用泵來承擔管路的重量。 7.用手轉動聯軸器，泵就轉動靈活，不得有過緊或輕重不均現象，如有應立即排除。